. トヨタ斬新「“低燃費”コンパクトカー」に反響殺到！ 「“リッター47キロ”走るって凄すぎ」「トヨタの本気を感じる」の声も！ 全長3.5m軽量ボディに“ディーゼルエンジン”搭載の「ES3」に再注目！
トヨタ斬新「“低燃費”コンパクトカー」に反響殺到！ 「“リッター47キロ”走るって凄すぎ」「トヨタの本気を感じる」の声も！ 全長3.5m軽量ボディに“ディーゼルエンジン”搭載の「ES3」に再注目！
トヨタ斬新「“低燃費”コンパクトカー」に反響殺到！ 「“リッター47キロ”走るって凄すぎ」「トヨタの本気を感じる」の声も！ 全長3.5m軽量ボディに“ディーゼルエンジン”搭載の「ES3」に再注目！

トヨタ斬新「“低燃費”コンパクトカー」に反響殺到！ 「“リッター47キロ”走るって凄すぎ」「トヨタの本気を感じる」の声も！ 全長3.5m軽量ボディに“ディーゼルエンジン”搭載の「ES3」に再注目！

トヨタ斬新「“低燃費”コンパクトカー」に反響殺到！ 「“リッター47キロ”走るって凄すぎ」「トヨタの本気を感じる」の声も！ 全長3.5m軽量ボディに“ディーゼルエンジン”搭載の「ES3」に再注目！
  • 2026.01.28
  • くるまのニュース編集部
tags: トヨタ, コンパクトカー

環境性能が今ほど重視されていなかった2000年代初頭、すでに次の時代を見据えたクルマが存在していました。トヨタが2001年の「東京モーターショー」で公開したコンセプトカー「ES3」は、低燃費と環境配慮を高い次元で両立させた意欲作です。市販化されなかったものの、その思想はいまなお注目に値します。

＜ 前の画像 次の画像 ＞ 非ハイブリッドで「リッター47km」の超低燃費トヨタ車「ES3」 非ハイブリッドで「リッター47km」の超低燃費トヨタ車「ES3」 非ハイブリッドで「リッター47km」の超低燃費トヨタ車「ES3」 非ハイブリッドで「リッター47km」の超低燃費トヨタ車「ES3」 非ハイブリッドで「リッター47km」の超低燃費トヨタ車「ES3」 非ハイブリッドで「リッター47km」の超低燃費トヨタ車「ES3」 非ハイブリッドで「リッター47km」の超低燃費トヨタ車「ES3」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」 トヨタ初代「プリウス」

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